對于礦山風(fēng)機煤氣加壓風(fēng)機隧道風(fēng)機的每個細(xì)節(jié)都有它的根據(jù)，那么我們今天來給大家說一下有關(guān)隧道風(fēng)機軸承箱油封缺陷失效及結(jié)構(gòu)改造，希望能夠幫助大家更好的了解。

軸承箱
1 軸承箱油封缺陷及失效分析
毛氈具有天然彈性，氈圈密封結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，但缺點是密封圈與軸表面的壓緊力小，自復(fù)位性和補償性差，只適用于隧道風(fēng)機在線速度<5m/s的脂潤滑和油潤滑裝置上使用；而我公司的上述幾種風(fēng)機軸承箱軸封處的線速度均在9m/s以上，顯然毛氈密封不適合我公司的這幾臺風(fēng)機。另外，隧道風(fēng)機運行過程中因軸承旋轉(zhuǎn)、背帽離心甩油等使?jié)櫥惋w濺并氣化，以及受油煙氣不能及時排出的影響，軸承箱內(nèi)實際為微正壓，飛濺的潤滑油沿著旋轉(zhuǎn)軸流向氈圈，使氈圈很快吸油飽和并發(fā)生滲漏。
2 軸承箱油封結(jié)構(gòu)改造
該軸封靠自然態(tài)氈圈密封潤滑油，易泄漏，氈圈更換既費時又費力，且無法調(diào)節(jié)。過緊，易發(fā)熱燒損；過松，又易泄漏，而且端蓋內(nèi)表面不能很好地回油。在不改變隧道風(fēng)機設(shè)備原有零部件結(jié)構(gòu)尺寸并保證互換性的基礎(chǔ)上，將原氈圈密封形式改為填料壓蓋式密封，并賦予填料室和壓蓋1:15的錐度，以提高氈圈在壓緊時的對中性和均勻性。如此不僅克服了氈圈更換困難、間隙不均、壓力不均等缺點，而且降低了摩擦能耗，延長了氈圈壽命。隧道風(fēng)機改造后的端蓋減輕了氈圈因吸附潤滑油飽和后而產(chǎn)生的泄漏，同時在端蓋內(nèi)部增加回油槽，使?jié)櫥湍軌蚣皶r地通過回油槽流到箱體底部，通過端蓋上的迷宮密封使?jié)櫥脱剌S向衰減，保證流入氈圈的潤滑油減少，對端蓋軸封處泄漏起到了一定的緩解。隧道風(fēng)機此改造除加工改變改造部位的結(jié)構(gòu)尺寸變化外，其他部位的結(jié)構(gòu)尺寸不變。
看了以上淺析是不是感覺非常的有道理。不禁贊嘆人類的發(fā)明真的非常的偉大。您對我們產(chǎn)品感興趣的話，隨時歡迎您的光臨！